Оси мешалочек

В нижней части торцовой стенки ванны (обычно со стороны, противоположной приводу) сделано окно, через которое производится очистка ванны.

Окно плотно закрывается люком. Сетчатые цилиндры, служащие для получения на них первичного слоя из асбестоцементной массы, применяют двух типов:

1) каркасные

2) перфорированные из стальных труб или листовой стали.

Сетчатый цилиндр каркасного типа состоит из стальной Оси, насаженных на ней средних крестовин и двух торцовых крестовин, отлитых из чугуна. Торцовые крестовины на концах имеют кольцевые приливы, совпадающие при установке цилиндра в ванну с приливами, имеющимися на внутренней поверхности боковых стенок ванны. Узкие щели между ними перекрываются с обеих сторон гибкими поясами, изготовляемыми обычно из отработанного сукна. В результате, внутренняя полость сетчатого цилиндра полностью изолируется от находящейся в ванне асбестоцементной массы. На концах крестовин проделаны отверстия для болтов, на которых при помощи коротких распорных втулок укреплены стальные опорные кольца. Последние имеют на поверхности гнезда, в которые закрепляются стальные прутья.

Такие же два опорных кольца прикреплены к торцовым крестовинам. Крайне важно, чтобы прутья не прогибались под давлением прижимного вала, прижимающего сукно к поверхности цилиндра. При прогнутых прутьях давление прижимного вала не будет распределяться равномерно, а сосредоточится на опорных кольцах, и вследствие этого толщина асбестоцементной пленки будет неравномерной. Эта неравномерность толщины пленки сохранится при переходе ее на сукно и на форматный барабан, отчего в формуемых асбестоцементных листах возникнут менее уплотненные, а следовательно, более слабые полосы.

Прутья должны выступать над кольцами на 0,5-1 мм. Они образуют основной каркас сетчатого цилиндра, который должен иметь правильную цилиндрическую форму. На каркас натягивают латунную сетку с ячейками размером 4-5 мм (№5), а на последнюю частую сетку (№ 60) из фосфористой бронзы. Заказ такси в Москве на вокзал по вашему прибытию поможет легко и быстро, а главное комфортно добраться в любую точку города.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все о современной фотографии и фототехнике
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: