К полу в гараже, предъявляются вполне определенные требования. Он должен быть очень прочным, чтобы выдерживать: приличное давление и механические воздействия разного рода, стойким к воздействию воды, температур, агрессивных сред. Всем этим требованиям удовлетворяет бетонный пол. Если принято решение выполнить в гараже именно такой пол, то нужно учесть уровень грунтовых вод в месте нахождения гаража, возможность подтопления гаража во время таяния снега или выпадения большого количества осадков и уклон местности.
Устройство бетонного пола в гараже начинается с подготовительных работ. Во время этих работ нужно сделать все возможное, чтобы как можно меньше воды попадало на этот пол. Тогда при периодическом замерзании и оттаивании он не будет подвергаться разрушению. Для этих целей нужно устроить подушку из материалов, способных фильтровать и отводить воду. В качестве этих материалов используется мелкий гравий и песок. Первым насыпается слой гравия, который предназначен отделить грунт от бетонного пола. Толщина этого слоя составляет от 30 до 50см. А слой песка отделит бетон уже от слоя гравия и имеет толщину от 10 до 20см.
На эти два слоя укладывается полиэтиленовая пленка, которая играет роль гидроизолятора и предохраняет слой бетона от влаги со стороны грунта. При устройстве бетонного пола в гараже, который уже построен, пленку нужно укладывать с нахлестом на стены и закрепить ее на стенах скотчем. При укладке пленки с использованием нескольких полотен, их нужно укладывать в нахлест. Величина нахлеста должна составлять около 25см.
Далее выполняется армирование будущего пола. Нужно приобрести стальные прутки и выполнить из них каркас. Если местность, в которой построен гараж, имеет уклон, то каркас должен иметь определенный объем, компенсирующий этот уклон. В обоих случаях прутки связываются мягкой проволокой. Казалось бы, проще было бы соединить прутки сваркой, но тогда каркас будет жестким и не сможет компенсировать перемещения почвы, например, при оттайке грунта.
Если в гараже устроена смотровая яма, то придется оградить ее опалубкой, чтобы бетон туда не стекал. Для прочности внутри опалубки нужно установить несколько горизонтальных перемычек.
Для того, чтобы поверхность пола была параллельна плоскости площадки основания, устанавливаются маяки. В этом качестве используются отрезки профиля для монтажа гипсокартона. При этом нужно использовать лазерный уровень или самый длинный реечный уровень. В работе лучше использовать правило, имеющее длину 2,5м. Расстояние между маяками лучше выдержать в 1,8м.
Для изготовления требуемого количества раствора лучше воспользоваться бетономешалкой, так как даже для гаража совсем небольших размеров потребуется кубометр с лишним раствора. Весь пол придется залить за один раз, а для этого, возможно, понадобятся сутки беспрерывной работы. Бетоном наполняется пространство между маяками, и для его выравнивания как раз и применяется правило.Толщина слоя бетона обычно имеет величину в 20см.
Залитый бетоном пол накрывается полиэтиленовой пленкой для более равномерного его высыхания. Сохнуть такому полу придется две недели. После этого на поверхности бетонного пола выполняется цементно-песчаная стяжка. Ее назначение – равномерное распределение веса всего, что находится в гараже, по всей поверхности пола.
