ВАЗ 2112 — это переднеприводный автомобиль с 16-клапанным двигателем, который оснащается механической коробкой передач (МКПП) или автоматической (АКПП). В статье — особенности коробок, частые проблемы и обслуживание.
Типы КПП на ВАЗ 2112
Механическая КПП (МКПП) — 5-ступенчатая, устанавливалась на большинство моделей (1,5-1,6 л). Передаточные числа: 1-3,636, 2-1,950, 3-1,357, 4-0,941, 5-0,784, задняя — 3,5.
Автоматическая КПП (АКПП) — 4-ступенчатая (Jatco или Aisin), устанавливалась на ограниченные серии (1,6 л). Также есть роботизированная КПП (АМТ) — на поздних версиях (редкость).
- МКПП (5-ступенчатая).
- АКПП (4-ступенчатая, Jatco/Aisin).
- Привод: передний (трансмиссия — поперечная).
- Объем масла: 3,3 л (МКПП).
- Тип масла: GL-4 75W-90.
- Ресурс МКПП: 150-200 тыс. км.
Частые неисправности МКПП
Трудности с включением передач (хруст, заедание) — часто из-за износа синхронизаторов. Шум (гул, свист) при работе — износ подшипников или шестерен.
Пробуксовка сцепления (обороты растут, а скорость нет). Масляные пятна под коробкой (утечка сальников). Вибрация на ручке КПП.
Для МКПП ВАЗ 2112 частая проблема — износ дифференциала (гул в поворотах). Также возможна поломка кулисы (механизма переключения).
Обслуживание МКПП
Замена масла: каждые 60-80 тыс. км (или раз в 3 года). Используйте масло GL-4 75W-90 (или 80W-90). Заливать нужно 3,3 литра (для МКПП).
Регулировка троса сцепления (каждые 20-30 тыс. км). Проверка уровня масла (при появлении шума). Замена сальников (при утечке). Смазка кулисы (для плавного переключения).
Автоматическая КПП
АКПП Jatco (4-ступенчатая) устанавливалась на 1,6-литровые двигатели. Ресурс — 150-200 тыс. км при правильном обслуживании.
Признаки неисправности: рывки при переключении, пробуксовка, отсутствие включения D или R. Замена масла: каждые 40-60 тыс. км (полная или частичная).
Используйте масло ATF Dexron III. Фильтр АКПП меняется вместе с маслом. Ремонт АКПП требует специального оборудования.
Замена сцепления
Сцепление на ВАЗ 2112 (МКПП) меняется при пробеге 80-120 тыс. км. Признаки: пробуксовка, запах гари, трудности с включением передач.
Стоимость замены: 5 000-10 000 руб (включая запчасти). Замена сцепления включает: ведомый диск, нажимной диск, выжимной подшипник.
Ремонт и стоимость
Замена масла в МКПП: 1 500-3 000 руб. Замена сцепления: 5 000-10 000 руб. Замена синхронизаторов: 10 000-20 000 руб.
Ремонт АКПП (гидроблок): 20 000-50 000 руб. Замена АКПП: 40 000-80 000 руб (бу). Регулировка кулисы: 1 000-3 000 руб.
Если купить кпп ваз 2112, то самое главное в эксплуатации МКПП — своевременная замена масла и сцепления. Для АКПП — замена масла и избегание перегрузок.
При появлении шума, трудностей с переключением обращайтесь в сервис. И помните: регулярное обслуживание продлевает жизнь коробке передач.
