Моторные масла, как знают все автолюбители, служат для смазки поршней двигателя не только на легковых авто, а и в строительной технике, в том числе для гидравлических подъемников. Их работа происходит всегда и при любой погоде и в тяжелых для них условиях.
Другие смазочные материалы, которые также могут применяться для смазывания деталей механизмов, – трансмиссионные и пластичные смазки, разумеется, смогут выполнять свою прямую работу по назначению легче и при всем этом не потеряют своих свойств ни на грамм. Поскольку они будут работать в однородной среде а, следовательно, с более или менее постоянной температурой, а также давлением и нагрузками. У моторных масел всегда работа идет на износ.
То есть одна и также масса масла прибегает к большим и очень серьезным нагрузкам, поскольку условия по смазке у каждой детали двигателям разные и поэтому каждую секунду идет перепад всех этих нагрузок и, разумеется, моторному маслу приходится в его среде несладко.
Кроме всего этого нужно сказать и о том, что моторное масло постоянно подвергается воздействию воздуха и газов, и продуктов неполного сгорания топлива, да, собственно, и самого топлива тоже, которое попадает в масло все равно хоть и в небольших его количествах.
В таких нечеловеческих условиях моторное масло и должно, по сути, выполнять все свои основные обязанности и возложенные на него функций.
- Уменьшать трение между всеми частями двигателя и, тем самым, понижая их износ и, предотвращая задиры всех частей которые, так или иначе, трутся друг об друга.
- Уплотнять зазоры и в первую очередь между деталями цилиндров и поршней и не допускать при всем этому или же сводя к минимуму прорыв газов из камеры сгорания топлива.
- Защищать двигатель от времени и коррозий.
- Отводить тепло от всех тех поверхностей двигателя, которые трутся друг об друга.
- Выносить продукты износа из самой зоны трения и также, замедляя образование отложений различного рода на поверхности двигателя.
Если говорить о том, какие должны быть основные характеристики у моторного масла то первым делом нужно отметить вязкость. Именно она и является одной из самых главных характеристик, которые требуются для его выбора.
Моторные масла, как собственно, и морозостойкая смазка должны измеряться по вязкости и в зависимости от того какая у нее температура. Чем ниже будет температура, тем больше будет вязкость и наоборот чем выше она, тем меньше.
Для того чтобы, например, обеспечить нормальный холодный старт двигателя зимой нужно чтобы вязкость была не слишком большой. А вот при высоких температурах должно быть наоборот выше температура.
