Запорная арматура предназначается для установления в трубопроводы, чтобы перекрыть поток транспортируемого вещества…
Запорная арматура является незаменимым техническим решением любого современного дома или жилого комплекса. Так как с помощью арматуры совершается непосредственное перекрытие работающей среды в трубопроводе и обратный запуск среды в его работу.
С помощью запорной арматуры в среде и в затворах создается герметизация. В целом, около восьмидесяти процентов всех арматурных принадлежностей приходится именно на запорную арматуру.
Арматура запорной функции в свое строение может включать несколько функциональных видов.
Рассмотрим, например, компоненты одной запорной арматуры:
• Вентиль (запорный клапан);
• Электропривод;
• Шаровой кран;
• Задвижка;
• Регулирующий клапан;
• Дисковой затвор;
• Предохранительный клапан;
• Комплектующие элементы трубопровода.
Запорная арматура может использоваться:
• в промышленных целях (оснащение газопроводов, водопровода и т.д.);
• в целях судового оборудования (для применения на судах морского и речного типов);
• для использования в бытовых устройствах (сантехника, газовые горелки);
• для специализированных предприятий или установок (научно-технические здания, уникальные промышленные объекты)
• в целях применения в условиях повышенного давления, низких или высоких температур (энергетические комплексы, обогреваемая арматура и т.д.).
Основную функцию запорной трубопроводной системы выполняют задвижки. Это элементы, которые непосредственно осуществляют перекрытие потоков перекачиваемого продукта, находящегося в трубопроводе.
В своем применении они разделяются на некоторые виды:
• клиновая задвижка (задвижка клиноподобной формы, поверхность запорной системы установлена под углом);
• параллельная задвижка;
• шланговая задвижка;
• шиберная задвижка.
Самым оптимальным и многофункциональным видом задвижек является клиновая задвижка. Задвижка данного типа способна осуществлять свою работоспособность в условиях повышенной или пониженной температуры. Встраивается задвижка такого типа методом сварки ее элементов или фланцевым соединением.
Задвижки для трубопроводов могут быть таких разновидностей: для регулирования водной среды или газа и для нефтепродукта. Использование задвижек может происходить в условиях повышенной температуры, до ста градусов по Цельсию.
По составу задвижка может быть чугунной или из нержавеющей стали. Такие задвижки больше всего пользуются спросом, так как они достаточно долговечны, прочны и функциональны. Они не ограничены в области своего использования и могут осуществлять перегон практически любой среды.
Пайка медных труб
Технология монтажа обжимных фитингов
